2022 年 12 月 14 日

禾多科技受邀参与MEET2023智能未来大会,摘得三项年度大奖

12月14日,由量子位主办的MEET2023智能未来大会在北京隆重举办。本届大会以「以终为始,生生不息」为主题,再度邀请智能科技产业、科研、投资领域嘉宾共同探讨人工智能行业破局之道。


禾多科技创始人、CEO倪凯受邀在「自动驾驶——路上见真章」主题圆桌论坛中分享了自动驾驶产业化量产落地的实践与思考。在大会同期揭晓的「2022人工智能年度评选」中,禾多科技一举荣获「2022年度人工智能领航企业」、「2022年度人工智能领军人物」及「2022年度人工智能最佳解决方案」三项荣誉。


0.png

小步快跑,加速自动驾驶量产落地


我们身处的时代,今年定义得更加明确:一场数字化、智能化的机器革命正在加速落地。但与此同时,技术创新进入深水区,外部与内部交织的挑战比以往来得更加严峻。


于是关乎本源、关于终局的思考在行业内兴起:究竟什么样的技术和解决方案能够引领时代级变革?终极场景价值又将在何时何处抵达?企业该如何穿越周期、生生不息?


禾多科技创始人、CEO倪凯作为国内自动驾驶领域的先行者之一,在2014年曾经主导完成了复杂道路环境下的无人驾驶车道路测试。而在2017年创办禾多科技之后,他与团队在渐进式推动自动驾驶量产落地之路上至今已奋斗五载。


2022年,「量产」成为了行业焦点,禾多科技与广汽等头部主机厂商的合作项目也逐步量产落地。随着企业发展与行业动态不谋而合,禾多科技创始人、CEO倪凯在本次自动驾驶主题圆桌论坛上,分享了自身在自动驾驶量产实践中的最新思考、对未来趋势的最新见解。


0 (2).png


Q:自动驾驶行业经过了近十年的发展,如今在量产领域逐步开花结果。站在这个时间节点,为什么它出现在了2022年?


一个行业的发展可能百花齐放是最好的态势,自动驾驶一定是需要长期主义的事业。但无论选择哪种技术路线,大家共同的目标都是要在不同的商业领域,最终实现完全的无人驾驶,这是所有自动驾驶从业者的目标。


从禾多科技自身来说,为什么选择渐进式量产路线?这是因为,我们相信通过不断的商业化的落地和工程迭代,才能够把自己的产品做得更完善,才能够把自己的整个支持未来向无人驾驶去迭代的数据闭环的工作做得更扎实。


禾多科技刚创业的时候就跟数家主机厂、上下游创新公司进行了紧密合作。2022年,随着我们业务的开展,我们发现自动驾驶领域的传感器、芯片,地图和其他关键技术都取得了很大的突破,技术创新进入落地量产的时间节点。


自动驾驶虽然仍是一条非常长的赛道,但技术最终会迈入量产的趋势不会改变。禾多科技自身也将继续与整个生态圈上下游企业广泛合作,扩大「朋友圈」,加速技术的量产普及。


0 (1).png


Q: 禾多科技在量产领域今年取得了什么样的进展?


今年是自动驾驶飞速发展的一年,尤其是在整个智能网联汽车行业蓬勃发展的前提下,自动驾驶作为非常关键的技术,在产品端能够真正给消费者带来很多新的体验。


从禾多科技自身来说,今年我们取得诸多成果:与广汽集团的合作逐步开花结果,目前已通过搭载3颗第二代激光雷达的AION LX Plus车型实现了NDA智能辅助驾驶的落地,并为今年上市的广汽传祺影酷车型提供了高阶自动泊车技术。这不仅对禾多与广汽的合作来说是非常重要的时间点,也将帮助我们取得未来服务更多客户、有更多产品落地的先机。


禾多科技目前正沿着「行泊一体」、「软硬一体」的思路,从软件算法到域控制器硬件进行全栈式技术研发。我们自研的域控制器HoloArk在今年已取得奇瑞等多家头部车企定点,将于明年量产上市。相信软硬一体方案的落地,将为乘用车自动驾驶大规模的运行提供更加坚实的技术基础。


Q:近年来自动驾驶量产落地背后的底层规律或者核心发展驱动力,您觉得是什么?


从禾多科技发展情况来说,我们更关注两个驱动力:


第一个驱动力,是整个社会或者整个行业对于自动驾驶未来产生巨大的经济效益、社会效益的预期。正所谓,信心如同黄金般重要,只有社会和行业对自动驾驶技术有非常积极的预期,才会有更多像禾多科技这样的自动驾驶团队投入这个行业,才会有更多的资本和企业去关注、支持这条赛道。


第二个,不仅仅是对技术要有预期,更要能够逐步落地、为消费者创造更多的价值。我们看到如今很多新车在销售、使用的过程中,自动驾驶正在为消费者创造越来越多的价值。有了这种落地,才能让消费者不再只是对自动驾驶有一个模糊的概念,而是能够实实在在感受技术创造的便利。这样一种商业化的落地,将驱动禾多科技等创新公司去越来越自信、越来越笃定地长期坚持、发展下去。


0 (5).png


Q:那么如今行业对自动驾驶的预期是低于预期的还是高于预期的?如今有一种说法,汽车主机厂在做自动驾驶的时候一开始觉得必须自研,到后来发现难度太大,选择进行收购子公司的模式。而现在车企有点「躺平」,让技术创新公司去做专业的技术开发,产业链因此重新分工了,不知道这跟我们的预期发生变化有没有关系?


大的预期上,大家还是非常乐观的,主机厂无论采用某一种方式,仍然在进行非常多的投入,仍然把自动驾驶作为产品规划、产品竞争力的重要亮点。


而无论是「苹果模式」,主机厂完全进行自研垂直打通,还是「安卓模式」,让有核心的技术公司来提供平台性解决方案,去服务多家的主机厂,我觉得这两个模式不矛盾。汽车市场很大,不用过分纠结那种模式。小步快跑,更快去往前奔跑、推动技术落地才是最重要的事情。


0 (2).jpg


Q:今年的自动驾驶行业也发生了一些波折,特别是近期海外的一些企业发展遭遇了挫折。因此,我们现在到底是处于黎明前的黑暗,还是说行业处于波折与挑战的发展周期?您怎么看未来几年的行业发展趋势?


在我看来有两个重要时间阶段,如果讨论黎明前的黑暗,那么黎明将会在这两个相对的时间节点到来。


第一个时间节点,在禾多科技整个发展规划之中。我们认为高阶自动驾驶大规模落地,会在2025年进入相对成熟期。相比如今的波折与挑战,2025年之后的行业趋势将会比较线性或者比较稳定的增长状态。


为什么这么说?因为我们看到了过去一两年,也就是2021年和2022年,对于整个量产自动驾驶还是非常关键的。自动驾驶随着新能源汽车、新造车势力的快速增长,同步迈入快速道,这两年相当于自动驾驶迈入量产的元年或者是培育期。而接下来的三年可能会成为整个高阶自动驾驶市场的定型时间窗口。如果错过这三年发展机遇,到2025年的时间节点,新创业者想要再次切入量产自动驾驶的赛道,将会更加困难。


2025年是第一个具体的时间节点,而第二个重要阶段将是自动驾驶驾驶公司通过量产落地,将更本质的商业模式跑通。因为无论是做Robotaxi还是渐进式实现乘用车上的量产落地,最后企业要能够生存下去,关注的还是商业模式的落地。任何一家公司都不可能只关注几十辆、几百辆车的小规模技术落地,我们一点要关注给广大消费者最终实现无人驾驶。


如果没有一个合理的商业模式,就没有办法去支持更大规模的百万量级落地。我认为商业模式能不能在最后的无人驾驶这件事情上跑通,可能是一个更长期、要去探索的事情。这需要整个上下游生态圈合作伙伴,监管层面的法律法规,以及其他参与方共同探索。总之,商业模式的跑通,将是整个行业来共同从黎明前的黑暗推向最后真正光明的更加艰难而富有挑战的阶段。


0 (6).png


Q:也就是说,自动驾驶创业还得回归商业逻辑,要能算清楚账。而如今随着各家公司的量产进展,我们也能看到相关的努力与探索。请问您对2023年的行业趋势有哪些看法?在禾多科技自身发展状态中,您认为处于什么样的阶段?


第一点,自动驾驶技术市场渗透率会进一步提高,而且速度会加快。


从近年来的发展趋势来看,我们认为2023年高阶自动驾驶增长只会更快。无论是传统辅助驾驶,还是高阶自动驾驶,在未来上市的量产车上,尤其是我国自主品牌新产品上,渗透率将会进一步提高。与此同时,更多的合资品牌、海外品牌也将在相关技术上加大投入,对中国品牌的科技创新进行追赶。


这两个因素叠加,将会给中国的自动驾驶科技创新带来更大的发展空间。中国的技术创新,将不仅能在自主品牌车型上量产落地,甚至还将有机会走向海外市场。


第二点,随着功能和系统的量产落地,产品体验将会是技术创新公司更关注的焦点,这也是明年行业可能会产生较大变化的领域。


过去两年,包括禾多科技在内的创新公司,积攒的是技术上从0到1的落地量产的过程。而落地以后大家将会进一步关注整个产品体验上的打磨。因为随着自动驾驶技术从高速到泊车再到城区场景的逐步打通落地,下一步要考虑的将是如何给用户带来更优秀的使用体验。让用户在对技术产生兴趣和信赖之后,更要愿意广泛使用技术、通过技术享受更美好的出行体验。


禾多科技内部在产品研发时候一直奉行“体验为王”的宗旨,致力于从用户角度出发,打造安心、舒适、效率优秀的智驾产品。这也是我们自身发展的一个缩影——技术量产装车,是迈过及格线的一个标准。如今,则是向着把技术创造的体验做到90分、100分的努力过程中。


回到刚才说的2025年会是行业的一个分水岭,那么未来三年对我们来说将是至关重要的时间窗口,我们将进一步打磨技术与产品,让产品体验更上一个台阶,最终赢得客户和消费者的认可,真正通过AI技术,让移动出行更加美好!


0 (4).png

再获认可,禾多科技荣获「2022人工智能年度评选」三项大奖


同样围绕「以终为始、生生不息」这一主题,本届量子位MEET 2023智能未来大会正式揭晓了「2022人工智能年度评选」结果。凭借自身出色的AI技术创新与扎实的工程量产实力,禾多科技在本次年度评选中一举荣获企业、人物和技术解决方案三项大奖:


禾多科技入选「2022年度人工智能领航企业TOP 50」


0 (1).jpg


禾多科技创始人、CEO倪凯入选「2022年度人工智能领军人物TOP30」


0.jpg


禾多科技行泊一体自动驾驶方案入选「2022年度人工智能最佳解决方案TOP10」


0 (3).png


2022年的航程即将结束,禾多科技凭借清晰的战略规划与稳健的发展步伐,在产品量产、组织壮大与技术创新领域收获了累累硕果,企业整体体系发展实力逐步增长,收获了客户与行业的广泛肯定。


面向未来,禾多科技将继续笃定自动驾驶量产初心,把握时代机遇、迎接发展挑战,继续用前沿人工智能技术和汽车工业技术,广泛携手合作伙伴,共同推动自动驾驶技术规模化普及,为中国消费者创造更加美好的智能出行未来!


  • 邮箱:contact@holomatic.com
  • 粤ICP备2023102492号
  • 禾多科技(广州)有限公司
  • Copyright © 2019 HoloMatic 保留所有权利
微信扫码分享×