纵然2022年充满了挑战和不确定性，但自动驾驶行业持续向前发展。迎接挑战，生态圈上下游企业愈发重视技术的量产普及、商业化落地。

近日，以「实践出真知，履践方致远」为主题「2022第二届中国自动驾驶科技创新论坛」成功举办，并公布「2022自动驾驶年度科技创新奖」，禾多科技「行泊一体」自动驾驶方案荣获「2022自动驾驶年度科技创新奖—优秀解决方案」奖项。

本届论坛继续由智车科技联合中国自动化学会、山东省科协、青岛市工业信息化局等机构共同举办，会议聚焦技术落地实践，邀请自动驾驶科技创新公司、整车企业、投研机构、高校和政府主管部门的负责人与专家共同探讨创新技术趋势和商业落地模式，窥见中国自动驾驶行业发展缩影。

「2022自动驾驶年度科技创新奖」经过了近2个月的公开征集，共吸引了103家公司的187个项目积极报名参与评选，在经过37位来自中国自动化学会、山东省科学技术协会、青岛市科学技术学会的专家们组成的评审委员会严格评审，最终遴选出26个项目。

通过对自动驾驶核心技术、产品优势、商业模式、社会及市场效益、行业突出贡献等多个维度综合评选，禾多科技从参评项目中脱颖而出，与百度Apollo等知名企业共同入选「2022自动驾驶年度科技创新奖-优秀解决方案」。

回顾2022年，“行泊一体”概念在自动驾驶创新领域不断升温。随着汽车电子架构由分布式走向集中式、大算力芯片和域控技术不断成熟，过去需要分别部署且相互独立的行车、泊车自动驾驶系统，如今逐渐走向一体化融合。

作为国内极少数拥有全栈自动驾驶研发能力的科技创新公司之一，禾多科技可为汽车主机厂商全面提供域控制器硬件+底层基础软件+上层应用软件的全栈式自动驾驶解决方案。

在技术创新领域，聚焦行车和泊车两大应用场景，禾多科技推出了HoloPilot行车自动驾驶和HoloParking智能泊车两大自动驾驶系统。禾多科技「行泊一体」自动驾驶方案能进一步将行车与泊车系统从域控制器硬件、软件模块和体验交互层面进行打通与统一，帮助汽车厂商显著降低自动驾驶量产落地成本，为消费者创造更加流畅、舒适的智驾体验。

在产业落地层面，禾多科技正与多家中国头部大型汽车集团携手，推动自动驾驶规模化量产：去年与广汽集团达成「产融联合」合作关系后，禾多科技与广汽研究院携手，为广汽乘用车型平台提供自动驾驶开发服务。目前已通过搭载3颗第二代激光雷达的AION LX Plus车型实现了NDA智能辅助驾驶的落地，并为今年上市的广汽传祺影酷车型提供了高阶自动泊车技术。与此同时，禾多科技自研的域控制器HoloArk在今年已取得奇瑞等多家头部车企定点，将于明年量产上市。

此次荣获「2022自动驾驶年度科技创新奖」，再次体现了行业对禾多科技出色的技术创新能力与稳健的工程化量产能力的广泛认可。「行泊一体」自动驾驶系统，是禾多科技成立五年来积累的工程化量产实力阶段性成果。按照计划，从2023年开始，禾多科技自动驾驶方案将在包括广汽在内的更多自主品牌新车型搭载上市。

面向未来，禾多科技将继续与广大合作伙伴紧密沟通，努力扩大自身“朋友圈”，以开放共赢的合作思路，共同推动自动驾驶体验迭代升级、不断满足中国消费者对自动驾驶技术的实际需求。