11月10日~12日，2023中国汽车供应链峰会及2023世界新汽车技术合作生态展（WNAT-CES 2023）在昆山正式举办，来自全国汽车企业及零部件厂商高管、专家学者齐聚一堂，共商建设汽车强国大背景下如何打造更具韧性的汽车供应链。在此期间，第八届铃轩奖盛典同步揭晓，禾多科技软硬一体自动驾驶方案和识途领航自动驾驶系统分别斩获量产类·智能驾驶类·优秀奖和前瞻·智能驾驶类·金奖。
2023年，世界新汽车技术合作生态协会成立，随即发起举办世界新汽车技术合作生态展，并与中国汽车供应链峰会和铃轩奖盛典结合，实现“三位一体”办会，打造世界最强新汽车技术合作生态圈。其中，铃轩奖，中国汽车零部件年度贡献奖，正是供应链企业崭露头角、巅峰对决的舞台。自2016年创立以来，一直担负着发掘领先新技术、新产品的任务，也在着力推动中国汽车供应链研发能力、整体实力的提升。
延续惯例，第八届铃轩奖依然分为前瞻类与量产类两大类别，今年共计收到195个零部件新产品/新技术申报案例，前瞻类案例共计119个，量产类案例共计76个，再创申报案例新高峰。
此后，经过执委会的资格审查、中审、云终审等步骤，最终评选出2023年在中国汽车供应链领域最引人关注的优秀分子与新生力量。继禾多科技行泊一体自动驾驶方案于去年获得第七届玲轩奖前瞻·智能驾驶类·金奖之后，今年颁奖盛典上，禾多科技软硬一体自动驾驶方案获得量产智能驾驶类·金奖、禾多科技识途领航自动驾驶系统获得前瞻智能驾驶类·金奖，标志着禾多科技自动驾驶量产落地与前沿创新能力再度获得行业认可。
禾多科技“软硬一体”自动驾驶方案是禾多科技完全自主研发设计的乘用车高阶智能驾驶解决方案，为主机厂提供“域控制器硬件+基础关键+中间件+行泊功能软件”全栈智驾方案。
基于禾多软件算法优势，将软件算法与大算力芯片、高精传感器深度耦合，极致发挥硬件效能，根据汽车主机厂客户需求，灵活提供性能强大、高性价比的智能驾驶能力，方案包括：
HoloArk域控制器：基于地平线征程系列、德州仪器芯片，禾多科技自主设计硬件架构，自研基础软件和中间件打造的自动驾驶域控制器。目前推出的HoloArk 1.0~2.0版本方案，将覆盖18TOPS~288TOPS算力，通过禾多领先算法，极致优化芯片算力，为汽车主机厂商提供不同性价比方案，充分满足从L2+到L4级高阶智驾系统所需的不同性能。
HoloSAR中间件：禾多科技自主研发的面向SOA架构、满足AUTOSAR标准的自动驾驶中间件，能以松耦合机制和可组合扩展特性，灵活、高效地服务于不同汽车厂商的自动驾驶开发流程，大大缩短量产开发周期。
HoloIFC智能前视相机：基于地平线征程系列芯片、配合MCU芯片自主研发，目前已推出HoloIFC 1.0、2.0两种方案，支持200万像素、800万像素高清分辨率，能提供AEB、FCW等紧急类和HWA等辅助驾驶功能，为消费者提供充分的安全保障及舒适的智驾体验。
禾多科技行泊一体自动驾驶软件：利用前沿人工智能技术和汽车工业技术，基于中国本土数据，完全自主研发的行泊一体式自动驾驶量产方案。系统可提供高速和城区领航辅助驾驶、HPA记忆泊车、AVP自动泊车等不同功能，打通高速公路驾驶+城区道路+智慧泊车的完整闭环，打造满足中国消费者实际使用需求、体验优秀的自动驾驶系统。
目前，禾多科技软硬一体自动驾驶方案已经获得奇瑞、东风等头部汽车厂商定点，2023年年底开始将在奇瑞星纪元、东风风神eπ品牌多款新车量产搭载。此外，HoloIFC等硬件还获得了海外NCAP标准认证，未来有望伴随中国自主品牌发展进程同步进军海外市场。
在稳步促进智驾产品扩大量产落地的同时，禾多科技在行业普遍关注的BEV感知、轻地图、大模型等领域积极进行研发布局。针对高精地图的局限，禾多科技正探索基于导航地图研发导航领航辅助、分布式地图、云端整合自建图等创新技术，打磨识途领航自动驾驶系统。
作为自建图技术的行业先行者，禾多率先在国内实现了无GPS环境下的众包地图建模系统。识途领航自动驾驶系统由禾多科技运用自动地图检索+分布式地图合并技术完全自主研发。在泊车/行车场景中，基于自建图技术可自动耦合不同车辆在停车场、行车道路中的车位、路况状况等环境感知信息，在云端对地图进行自动生成，并对感知大模型进行不断训练，进而高效实现停车场自建图记忆泊车、A点至B点记忆行车等高阶自动驾驶功能。
领先科技距离落地普及并不遥远，禾多科技自动驾驶方案在今年已经驶入量产的快车道：作为广汽集团重要智驾研发伙伴，禾多科技与广汽研究院携手打造的智能驾驶系统已相继在昊铂GT、传祺E9、传祺影酷、埃安LX Plus等广汽车型量产落地，广泛获得市场和业内好评。即将年底在奇瑞、东风品牌新车上量产装车的软硬一体系统，则将进一步扩大禾多智驾产品的整体量产规模，后续产生、回传的真实交通数据将作为禾多自动驾驶系统不断优化的坚实基础。
如今恰逢中国新汽车发展到中流击水的地步，亟需重构汽车产业整零之间新的组织模式，软硬解耦，整合共生，主机厂的觉醒，零部件的呼唤，一个高水平的全新供应链体系隐隐浮现，一个高质量的主零合作新局面正在打开。在这样的时代背景下，禾多科技也将发挥自身优势，继续不断扩大自身“朋友圈”，以开放共赢的合作思路，为中国智能驾驶创新供应链生态添砖加瓦，推动我国建设智能汽车强国的进程不断深化。
